EFE asegura US$700 millones de CAF e ICO para impulsar Tren Santiago-Melipilla y otros proyectos clave

Por Johnny Ahumada Sepúlveda

La Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) firmó un histórico financiamiento por US$700 millones con CAF y el ICO español, destinando parte directamente a los tramos iniciales del Tren Santiago-Melipilla. Este avance fortalece un proyecto vital para la región Metropolitana Poniente, beneficiando a más de 1,1 millones de habitantes en Melipilla, Talagante y Peñaflor: que viajan todos los días en buses a su destino, utilizando más de dos horas en el transcurso del viaje.

Recordemos que el trayecto de tren de pasajeros con destino a Melipilla contempla una inversión estimada de 1.877 millones de dólares para la habilitación de un servicio de transporte de pasajeros cómodo, seguro y confiable para 8 comunas de la región metropolitana: Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla.

La iniciativa, que permitirá ahorros de hasta más de 2 horas diarias de tiempo de viaje, considera 11 estaciones en un trayecto de 61 kilómetros de extensión, con tres vías hasta Malloco (dos de pasajeros y una de carga) y dos hasta Melipilla (una de pasajeros y una de carga), junto con conexión con líneas 1 y 6 de Metro.

Se estima que el nuevo trazado tendrá una demanda aproximada de 57 millones de pasajeros por año para un área de influencia de más de un millón 100 mil habitantes. Lo cual será algo que cambiará la industria de la movilización en la provincia.

El acuerdo hará que muchos melipillanos viajen a su destino en un transcurso de 46 minutos exactos, reduciendo mucho porcentaje el viaje que hay con los buses actuales, el acuerdo incluye hasta US$500 millones de CAF —Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe— y US$200 millones del ICO, sin garantía estatal y con condiciones favorables: 20 años de plazo, 60 meses de gracia y 30 cuotas semestrales.

El proyecto autorizado por el Ministerio de Hacienda (15 diciembre 2025) y Economía (22 enero 2026), complementa un crédito previo de US$500 millones de CAF en abril 2025, posicionándola como principal acreedor de EFE con casi US$1.000 millones. “Este hito marca un punto de inflexión para avanzar con certeza en nuestro plan de inversiones”, afirmó José Solorza, gerente general de EFE.

El Tren Santiago-Melipilla abarca 61 km con 11 estaciones en Estación Central, Cerrillos, Maipú, Padre Hurtado, Peñaflor, Talagante, El Monte y Melipilla, proyectando 57 millones de pasajeros anuales y reduciendo viajes de 2 horas a 21 minutos lo cual beneficiará a miles de estudiantes y trabajadores que utilizan los transportes todos los días (Estación Central-Malloco).

Como bien sabemos, las obras en ejecución hasta ahora han: finalizado desarme de vías Talagante-Estación Central; iniciado armado de nuevas vías y trabajos en estaciones Padre Hurtado y Malloco. Cronograma: tramo Talagante-Lo Errázuriz (2027-2028), Melipilla-Lo Errázuriz (2029), completo a Estación Central (2030). Inversión total: US$1.877 millones, con 22 trenes eléctricos. Los cuales funcionaran acorde termine el proyecto, beneficiando a miles de melipillanos que toman locomoción para ir a sus trabajos diariamente. Esta iniciativa cambiará el sistema de movilización que existe actualmente en Melipilla, cambiando buses por un mejor tiempo de traslado, también para los estudiantes que tienen que viajar todos los días, no solamente de Melipilla hacía Santiago, sino, que también a las comunas aledañas a la provincia melipillana, tales como Bollenar, Codigua, Culiprán, etc.