
Recorrido por Camino El Bajo no detectó faenas en tres sectores tras anuncio de reparaciones
- La inspección del jueves 12 de noviembre no encontró trabajos en ejecución en los accesos al Hospital de Melipilla, El Pimiento y San Agustín. Dos vecinos relataron intervenciones puntuales y uno de ellos denunció daños recientes en un puente que permanecía sin señalización preventiva visible.
Por: Maximiliano Herrera P.
El deterioro de Camino El Bajo volvió a generar inquietud entre los habitantes de Melipilla luego de que, para este jueves 12 de noviembre, se anunciara el inicio de un operativo municipal de reparaciones. Sin embargo, durante un recorrido efectuado ese día por el acceso al nuevo Hospital de Melipilla y los sectores de El Pimiento y San Agustín, no se observaron cuadrillas trabajando, maquinaria ni faenas de bacheo en ejecución en los puntos inspeccionados.
El anuncio había sido dado a conocer el martes 10 por el concejal Mario Carmona, según informó FM Siempre Melipilla. La intervención prevista para el jueves comprendía limpieza de faja, bacheo, despeje de calzada, demarcación vial y señalización. La visita de terreno no permite descartar que se hayan desarrollado trabajos en otros horarios o tramos, pero sí da cuenta de la ausencia de actividad visible en los lugares y momentos recorridos.
La versión de los vecinos introduce, además, matices sobre las labores realizadas. Víctor, residente del sector, sostuvo que durante la mañana del jueves llegó personal que efectuó labores de limpieza, tapó un solo hoyo y posteriormente se retiró. Su relato describe una actuación puntual, cuya extensión y carácter municipal no han podido ser confirmados de manera independiente.
Claudia, otra vecina entrevistada durante el recorrido, indicó que el miércoles 11 había visto a algunas personas en el lugar, aunque no presenció reparaciones de consideración. «Yo los vi ahí parados y después los vi que se fueron», relató. Consultada por el estado del camino durante la jornada del jueves, respondió: «Sigue lo mismo». Al abordar los anuncios de mejoramiento, manifestó su desconfianza: «Es que son promesas nomás, nunca se cumplen».
La entrevistada también atribuyó parte del deterioro a la circulación constante de camiones que transportan áridos. Según su observación cotidiana, son esos vehículos de gran tamaño los que transitan con mayor frecuencia por el sector. La vecina añadió que, alrededor de las tres de la tarde, suele encontrarse con varios camiones en la ruta, situación que asocia con el polvo y las molestias para quienes caminan por el lugar. Se trata de una percepción vecinal que requiere contrastarse con registros de tránsito y fiscalización.
PUENTE DAÑADO Y ADVERTENCIA SOBRE CAMIONES
A las dificultades de la calzada se suma una denuncia sobre el estado de un puente del sector. Víctor afirmó que la estructura habría resultado dañada días antes debido al ingreso de un camión que, según su versión, sobrepasaba el límite de diez toneladas. Durante el recorrido, el puente continuaba presentando daños visibles y, de acuerdo con la observación en terreno, no se apreciaron avisos preventivos inmediatos que alertaran a los conductores sobre el desperfecto.
La causa del daño y el límite de peso señalado por el vecino no han sido acreditados mediante un informe técnico o documentación oficial. Pese a ello, la situación plantea la necesidad de que las autoridades competentes evalúen las condiciones de seguridad del cruce y determinen si corresponde instalar señalización provisoria para evitar que vehículos ingresen a una zona deteriorada sin advertencia suficiente.
RESTRICCIÓN A CAMIONES SIGUE EN EVALUACIÓN
Paralelamente, la Municipalidad de Melipilla informó que presentó un oficio a la Secretaría Regional Ministerial de Transportes para solicitar que se restrinja la circulación de camiones de alto tonelaje entre calle Ortúzar y avenida Vicuña Mackenna, de lunes a sábado, entre las 08:00 y las 20:00 horas. La propuesta considera rutas alternativas y una evaluación posterior de la medida. Hasta la información disponible para esta nota, se trata de una solicitud sometida a resolución de la autoridad y no de una prohibición ya vigente.
El municipio ha fundamentado la iniciativa en el tránsito de más de 1.900 estudiantes y en la importancia de la vía para llegar al nuevo Hospital de Melipilla. También ha citado antecedentes de Carabineros que contabilizan al menos once siniestros viales entre 2022 y 2026 en el corredor, sin que esas cifras permitan atribuir todos los casos al paso de camiones.
La situación no es nueva. En junio, autoridades provinciales, municipales y del Ministerio de Obras Públicas inspeccionaron Camino El Bajo para evaluar alternativas de mejoramiento. En agosto, la Delegación Presidencial Provincial volvió a informar de conversaciones con Transportes para regular el tránsito pesado, sujetas a la existencia de vías alternativas.
Después del anuncio de obras para el jueves y de los testimonios recogidos en terreno, persisten interrogantes sobre qué reparaciones se ejecutaron efectivamente, en qué puntos del camino se realizaron y cuándo se abordarán los daños observados en el puente. Al cierre de este reporteo no se contaba con una confirmación municipal directa que detallara las faenas efectuadas durante esa jornada ni con una evaluación oficial de la estructura denunciada por los vecinos.
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